t30單腔制動氣室為生輪帶來制動力，基本原理是來源于氣腔中的負擔的作用在膜片上，膜片和活塞往右邊挪動?；钊鶕?桿傳遞給制動系統桿(間隙調節臂)，隨后到制動器。制動系統室排氣時，彈簧使活塞和膜片返回它的起始具體位置。

膜片氣室的相互作用力根據膜片相互作用力和膜片的高效的作用面積而定。膜片的高效的作用面積隨膜片的彎曲量的變化而變化。t30單腔制動氣室殼體和蓋是用鋼材沖壓加工制作而成的，用夾箍、螺栓連接在一塊，生成全部機殼，他們中間中間夾布橡膠膜片，膜片將全部機殼劃分成2個互相徹底隔離的氣室。膜片和蓋中間的氣室通雙腔制動閥，膜片和殼體中間的氣室常通大氣。

當休閑模式時，膜片與蓋板緊靠，而另一面與推桿上的圓盤相觸碰，圓盤與殼體內端口之間中間回位彈簧，推桿另一端中間連接叉，用以銜接制動系統調節臂。t30單腔制動氣室用螺栓固定不動在專業支撐架上。