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山東線軸車橋

    車橋顧名思義,就是說將兩邊的車輪用建筑材料連接起來,使左右兩邊的車輪形成關聯功能。

    1、車橋的相對位置固定,不亂晃,否則就有安全問題或車輪磨損日趨嚴重的問題。

    2、車橋能起到橫著穩定功能,不致使左右車輪相對跳動過量,減少對車身的不利干擾。

    3、前橋當做轉向驅動橋時,還兼具驅動力差速傳動和對車輪的轉向調節功能。前橋后橋通常是指前后輪軸的部位,前橋涉及避震彈簧片,轉向器,平衡軸等。后橋還涉及驅動軸,傳動齒輪等,主要涉及:元寶梁、下支臂、后橋、后橋總成、前橋總成、平衡桿膠套、后橋殼、后橋體、前門殼。采用非獨立懸架的車輛的前軸,避震,副車架,差速器殼,橫拉桿、制動器總成稱作前橋,不包括輪胎。

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